Власти запретили полеты беспилотников. Как это повлияет на видеосъемки
. Операторы дронов отмечают, что снижение числа заказов началось давноВласти запретили полеты беспилотников: как это повлияет на видеосъемки
В Москве, Московской области и Санкт-Петербурге ввели заперт на запуск беспилотников (БПЛА). Об ограничениях в столице сообщили в телеграм-канале Сергея Собянина. Затем о схожих ограничениях оповестили власти Санкт-Петербурга и пресс-служба губернатора Московской области Андрея Воробьева.
Такой шаг власти объяснили желанием «предотвратить несанкционированное использование БПЛА, которое может затруднить работу правоохранительных органов». Это произошло на фоне попытки атаки двух беспилотников на Кремль. В Киеве причастность к атакам отрицают.
Мэр столицы Сергей Собянин в своем сообщении также напомнил об административной и уголовной ответственности за несанкционированный запуск дронов. Для запуска беспилотников в Москве в пределах МКАД нужно специальное разрешение.
За нарушение правил использования воздушного пространства предусмотрено наказание по ч. 2 статье 11.4 КоАП в виде штрафа для граждан в размере от 30 тыс. до 50 тыс. руб., для должностных лиц — от 50 тыс. до 100 тыс. руб., для юрлиц — от 300 тыс. до 500 тыс. руб. Уголовная ответственность наступает, если правонарушение повлекло по неосторожности тяжкий вред здоровью людей или их смерть.
РБК Life поговорил с продюсерскими центрами и съемочными компаниями, которые специализируются на аэросъемке для блогеров и медиа, чтобы выяснить, насколько сильно новые ограничения могут повлиять на их деятельность.
Один из операторов, владеющий собственным видеопроизводством, объяснил, что для большинства продакшенов, работающих с блогерами и медиа, эти ограничения едва ли создадут серьезные сложности в работе. Собеседник пожелал остаться анонимным.
«Я работаю с несколькими крупными блогерами, а также снимаю для YouTube-каналов нескольких онлайн-медиа, однако съемки на коптер крайне редко требуются для этих форматов. Мы используем квадрокоптеры преимущественно для съемок природы или автомобилей, но эти съемки преимущественно проходят за городом и в тех местах, где полеты беспилотников пока не под запретом. Что касается Москвы, то операторы беспилотников, которые работают легально, уже давно отказались от полетов в городе или же делают это только с официального разрешения административных органов», — объяснил он.
Собеседник также считает, что новый заперт мало скажется на работе блогеров, поскольку от использования коптеров в городах многие начали отказываться еще в 2019 году, когда в действие вступили поправки в административный кодекс, запрещающие полеты, в том числе над Москвой, без специального разрешения.
«Конкретно на нашей деятельности текущий запрет мало скажется, но, думаю, компании, которые специализируется на аэросъемках, почувствуют снижение заказов. Хотя этот тренд начался раньше — с того момента, как многие регионы начали вводить ограничения на полеты беспилотных летательных аппаратов» — добавил специалист.
Денис Клубничкин, представитель компании «Кинолет», которая специализируется на аэросъемках, в беседе с корреспондентом РБК Life также отметил, что новый запрет не сможет существенно изменить ситуацию на рынке, так как снижение спроса на их услуги началось значительно раньше.
«Да, мы уже слышали про новый запрет на полеты в Москве, но пока не очень понятно, как эти ограничения будут действовать. Будет ли новый приказ в дополнение к уже существующим нормативным документами или примут отдельные. Ведь де-факто полеты над Москвой уже давно запрещены. Много лет для того, чтобы осуществить аэросъемку в столице, нужно получать специальное разрешение от ФСО», — сказал он.
Помимо этого, сам летательный аппарат должен быть зарегистрирован в Росавиации, иметь специальный номер учета, подобно автомобилю. И только в этом случае можно совершить полет со съемкой, отметил Клубничкин.
«А большинство съемок на коптер, которые вы видите в YouTube и на других площадках, чаще всего сделаны с нарушением этих правил. <...> Наказание за это предусматривалось и раньше, а сейчас, предполагаю, начнут следить за этим еще строже. Что касается самой индустрии, то многие съемочные компании и небольшие продюсерские центры уже давно начали отказываться от использования аэросъемок. Сейчас по большей части это остается прерогативой больших кинокомпаний или федеральных каналов, которые могут получить разрешение от ФСО на полеты», — резюмировал собеседник.
