Между прошлым и будущим: жители столицы рассказывают о своих буднях

. Как живут москвичи в исторических районах и новых современных кластерах
Обновлено 04 декабря 2024, 12:58
Kirill Neiezhmakov
Фото: Kirill Neiezhmakov

Москва — город контрастов, где старинная архитектура соседствует с современными небоскребами, а узкие улочки переплетаются с широкими современными проспектами. Исторический центр столицы славится своей уникальной атмосферой: старые здания с удовольствием хранят память о прошлых эпохах, а уютные переулки все еще заставляют вечно занятых прохожих остановиться и полюбоваться непривычной кривизной перспективы.

Однако несмотря на всю красоту и значимость, центральные районы оказываются неподготовленными к требованиям современного мегаполиса: отсутствие парковочных мест, проблемы с коммуникациями, недостаточная шумоизоляция.

В ответ на эти вызовы современные архитекторы разрабатывают проекты, которые сочетают в себе уважение к традициям и использование новейших технологий. Например, реконструкция старых зданий с сохранением их внешнего облика, но с внедрением современных инженерных систем и энергоэффективных решений. Такие проекты позволяют жителям наслаждаться уютной атмосферой исторического района, одновременно пользуясь всеми преимуществами жизни в XXI веке.

Но не все центральные районы могут позволить себе такие преобразования. В некоторых случаях исторические постройки просто не способны выдержать модернизацию без потери своего уникального характера и стиля. Поэтому многие новаторские архитектурные решения реализуются в новых жилых комплексах и бизнес-центрах. Таким образом, Москва продолжает развиваться, сохраняя баланс между прошлым и будущим. А как относятся к этим изменениям сами жители?

РБК Life поговорил с москвичами из разных районов столицы, чтобы узнать, что они больше всего ценят в своем районе и что им хотелось бы поменять.

Татьяна Комарова
Татьяна Комарова
Иллюстратор и графический дизайнер, живет в Хамовниках

«В Хамовниках я живу около пяти лет. До этого я жила в Замоскворечье и на Речном вокзале, так что есть с чем сравнить. Главный плюс Хамовников — это центр с функциями спального района: здесь нет барных улиц и огромного количества ресторанов, так что толпы людей в выходные и праздники здесь встретить невозможно. Вместе с тем здесь потрясающая транспортная доступность: метро, автобусы, велодорожка. До любой точки Москвы можно добраться очень быстро и тем способом, который тебе больше нравится. Летом, например, я вообще общественным транспортом не пользуюсь: только ноги и велосипед.

Путь до метро или на встречу для меня превращается в поход в музей: вокруг уютные домики, исторические здания. Даже когда я иду по делам, возникает прогулочное настроение. Мне кажется, в спальном районе такого ощущения просто не может быть из-за однообразной типовой застройки. Еще мне нравится, что здесь очень много зелени, начиная от Парка Горького через реку и заканчивая дворами, где можно встретить настоящие заросли. У меня окна выходят просто в лес. Я думаю, что в некотором смысле здесь рай для спортсменов, потому что в Лужниках полно беговых дорожек и велодорожек. Занимайся — не хочу. То же самое можно сказать и про собачников. Это очень «собаколюбивый» район. Да и вообще очень дружелюбный. У нас достаточно развитое районное комьюнити. Есть очень активная группа в соцсетях и там, например, можно спросить контакты человека, который починит стиралку. Или мы всей группой стали искать хозяйку кота, которого я подобрала на улице. И нашли, хотя хозяева оказались пожилыми людьми и даже в этой группе не состояли. Другой пример: во дворе моего дома стоят четыре лавки. Летом на первой собираются школьники, на второй — местные алкоголики, на третьей — мигранты, которые тут где-то работают, на четвертой — бабушки. И все друг с другом нормально сосуществуют. Никто никого не гоняет. Тут все про общественную толерантность, про желание жить спокойно всем вместе.

Главная проблема района — это, конечно, парковки: все дворы со шлагбаумами, а бесплатных мест практически нет. Много старого фонда, а значит, не везде присутствуют такие блага, как пандус или лифт. Я на свой третий этаж поднимаюсь пешком и еще тащу с собой велосипед, потому что в подъезде его оставить негде. Про детские коляски я вообще молчу: маму, которая тащит и ребенка, и коляску, хочется по-человечески пожалеть».

Мария Волковская
Мария Волковская
Танцор, живет в Пресненском районе

«В районе Пресни я живу около трех лет, переехала сюда из Зюзино и могу сказать, что плюсов жить в центре масса. Начиная от того, что до всего можно дойти пешком, и заканчивая тем, что вокруг все красиво. А еще я очень люблю гостей. Так что в этом смысле моя квартира — это такой центр притяжения для моего круга. Гости очень любят оставаться в центре, а не ехать на такси в свой спальник за невероятные деньги.

Я живу в доме начала прошлого века. В то время ванны не предполагалось. Так что у меня душевая кабинка располагается на кухне. Это многих шокирует. Моя коронная шутка на эту тему: «Внимательно слежу из душа, чтобы на плите молоко не убежало». Еще из плюсов — четырехметровые потолки и очень горячие батареи. Зимой тут просто тропики. Из минусов — кошмарная слышимость. Никогда не думала, что в домах с такими толстыми стенами бывают настолько омерзительные перекрытия. Если сосед снизу чихает, то я слышу так, будто он рядом сидит. Из-за этого же, видимо, на стену ничего нельзя повесить. Полки, крючки — все это недолго висит. А если стирает машинка, то кажется, что весь дом вибрирует.

Пресня — это про доступность: до всех вокзалов можно доехать быстро, до Кольцевой линии — еще быстрее. Я постоянно езжу по работе, так что для меня это важно. Здесь очень атмосферная архитектура. Одинаковые высотные дома у меня вызывают уныние и ненависть, а здесь разноэтажная застройка: есть многовековые дома и совсем новые, шумные улицы и потрясающе уютные тихие дворы. Такая вот пресненская эклектика. За историю, конечно, приходится платить, как минимум, собственными силами: не каждый поднимется на четвертый этаж без лифта в доме с высокими потолками, если вы не дружите со спортом, не говоря про маломобильных людей.

Но главная проблема Пресни — это парковка. Чтобы вы понимали, насколько это серьезно: я недавно была у друга на дне рождения и встретила людей, которые тоже живут на Пресне. Мы час делились лайфхаками, где в районе можно воткнуть машину. Потому что добыть ключи и разрешение на парковку во дворе, если ты снимаешь квартиру, а не являешься ее собственником, практически нереально. Для всех остальных парковка стоит до 380 руб. в час. В общем, если раньше москвичей портил квартирный вопрос, то сегодня — парковочный. И он даже острее.

Еще хочу отметить, что Пресня, несмотря на близость к центру и вокзалам, — безопасный район. Здесь в любое время суток гуляют люди и жизнь не замирает. Вы не окажетесь поздно вечером в одиночку на пустой темной улице. Кафе, рестораны и магазины работают допоздна или круглосуточно. Я чувствую себя здесь абсолютно комфортно и уже не представляю переезд на окраину Москвы».

Дмитрий Карпычев
Дмитрий Карпычев
Специалист по кибербезопасности, живет в «СберСити»

«Я один из самых первых жителей «СберСити»: заехал в июле нынешнего года. Загорелся идеей переехать сюда еще в 2018 году, когда было объявлено о строительстве. Во-первых, потому, что это «Сбер», а значит — это надежно. Во-вторых, мне близка концепция: продуманный район с большим количеством зеленых зон, технологичные дома с высоким уровнем сервиса, инфраструктура, уединенность, но в то же время близость к историческому центру. Без пробок на машине дорога займет около 30 минут. А когда построят станцию метро, то гарантированно 20–25 минут, вне зависимости от пробок. Здесь очень продуманная территория, дворы без машин, что выглядит странно для Москвы. Рядом есть великолепная усадьба «Архангельское», Москва-река, парк, который начинается прямо от подъезда моего дома.

Для меня очень важна экологичность, мне хочется сберечь природу для своих детей. В этом плане «СберСити» превзошел все ожидания. В каждой квартире под кухонными раковинами стоят диспоузеры ― это измельчители пищевых отходов, которые сокращают количество мусора в разы. По факту остаются только пластиковые и картонные упаковки, которые я сортирую. Очень удобно, что в доме есть отдельное помещение, куда можно принести такой отсортированный мусор, а еще скоро заработает вакуумная система мусороудаления. С ней будет еще проще, удобнее и экологичнее. Кстати, во дворе дома и на территории есть специальные станции зарядки для электромобилей.

Безбарьерная среда здесь внедрена в полном объеме, включая даже входы в подъезд, лифт расположен на уровне первого этажа. Особенно это важно с детьми. Я это особо подчеркиваю, так как это частая проблема не только в панельках, но даже в некоторых новостройках: пандус есть, лифт есть, но, чтобы в него попасть, надо все равно зачем-то подниматься один пролет. Также очень крутая история — это большая колясочная комната на первом этаже. В ней жители могут оставить велосипеды, коляски или самокаты, а собачники — помыть питомцам лапы после прогулки. Там же есть отдельный туалет. Это особенно оценят мамы. Потому что, когда ты выходишь гулять с ребенком, не надо возвращаться домой в квартиру. Там же удобно поменять памперс, помыть руки, ботинки или игрушки после прогулки в дождливую погоду, чтобы не тащить грязь в квартиру.

Хотелось бы отметить и возможности «умного» дома. Раньше у меня, как и у многих, была только «умная» колонка с Алисой, к которой я подключал пылесос. Сейчас же в квартиру встроен «умный дом» Sber, и это колоссальная разница. Я голосом управляю не только всем светом, температурой и шторами, но могу и сам настраивать сценарии. Допустим, я прихожу домой с работы, а у меня в коридоре уже горит свет и выбрана комфортная температура теплого пола в ванной. Я уже так привык к этому, что когда останавливаюсь в отеле в отпуске, то по привычке начинаю командовать: «Закрыть шторы» или «Выключить свет в ванной». В общем, «умный дом» — это дополнительный комфорт, к чему очень быстро привыкаешь.

Еще один немаловажный плюс — отлаженная работа и отзывчивость управляющей компании. Например, по моей просьбе в паркинге оперативно повесили зеркало, чтобы мониторить слепые зоны во время заезда. Чувствуется, что это не просто организация, а прежде всего люди, которые хотят улучшить среду и готовы к идеям жителей.

А еще в «СберСити» мы быстро познакомились с соседями и общаемся друг с другом. Кроме общения в чате, у нас есть традиция ходить друг к другу в гости, соседские активности и даже локальные массовые мероприятия во дворе. Одна из жительниц решила провести мастер-класс по живописи для всех соседей. Управляющая компания поддержала идею, выделила пуфики и столы, помогла все это принести и расставить. И вот мы все знакомились, общались и рисовали. Это очень круто и ценно — не просто здороваться с соседями по лестничной клетке, а быть с ними знакомыми.

Я смотрю сейчас на строящиеся новостройки в Москве, и такое ощущение, что город превращается в Дубай в плохом смысле: безликие громадины, построенные окна в окна. Нет свободной территории, дворы и парковки забиты. У нас же тут малоэтажная застройка: семь и десять этажей. Это и визуально приятно смотрится, глаз отдыхает от каменных джунглей. Куда ни посмотришь — природа, уют и тишина. Этого так не хватает в большом городе».

Лидия Ли
Лидия Ли
Дизайнер, живет на Патриарших прудах

«С 2015 года я жила на Большой Садовой улице, и уже девять лет как мы переехали в район Патриарших прудов. Раньше тут все, конечно, выглядело совсем по-другому: было уютно, очень камерно. Сейчас это главная витрина Москвы. Все модные места тут: рестораны, кафе, магазины, сфера услуг. Если раньше можно было спокойно выйти утром ненакрашенной в магазин или просто попить кофе, то сейчас надо помнить о том, что, выйти ты, конечно, можешь, но обязательно попадешь кому-то в рилс и это пойдет по интернету. Поэтому местные, если и идут поесть или на прогулку вокруг пруда, то только утром в будние дни. И их сразу видно. Они выглядят как обычные люди, без укладки или макияжа. Или даже вообще непричесанные, с патчами или после пробежки.

Здесь ощущается определенная среда, что живет креативный класс: амбициозные люди, бизнесмены, рестораторы. Так было и раньше. Давали мастерские художникам, квартиры актерам, писателям. Живя на Патриках, ты платишь за это окружение, сервис, возможности.

Я, как дизайнер, как человек, который любит и интересуется архитектурой, всегда выбираю для себя квартиру только в старом фонде. Потому что это высокие потолки, парадная центральная лестница, малоэтажность, лепнина. Всего этого в новостройках не найти. Конечно, старые дома накладывают некоторые ограничения. Например, узкие лифты или вообще их отсутствие, невозможность установки пандуса. Сюда же я бы отнесла проблемы с парковкой. Внутридомовые территории таких домов просто не рассчитывали на большое количество машин.

Главный минус района — активность в весенне-летнее время. Кругом одна большая бесконечная съемка, шум, гам. Ночью карнавал не заканчивается. У местных есть традиция выливать кувшин с водой из окна на надоевшую под окнами молодежь. Еще одна глобальная проблема — это плитка. Она вообще не пропускает воду. И в целом водоотвод очень плохо работает. Так что в дождливую погоду район моментально превращается в Венецию.

Многие думают, что Патрики — это только место для тусовок. Нет, для жизни есть абсолютно все: детские и спортивные площадки, площадка для выгула собак. Нет необходимости выезжать за пределы района. Раньше, когда мы только сюда переехали, были проблемы с продуктовыми магазинами. Сейчас этого нет. Все в шаговой доступности или через приложения доставки. Моя дочь ходит в школу № 1234 неподалеку. Творчество у нас в приоритете, поэтому в расписании есть музыка, рисование и актерское мастерство. От нас до Академии им. Гнесиных и Центрального Дома архитектора пять-десять минут пешком. Опять же близко театры, концерты, прочая культурная жизнь. От всего этого не хочется отказываться даже несмотря на некоторые минусы».

Александр Чекмарев
Александр Чекмарев
Работает в сфере музейно-выставочного проектирования, живет в районе метро Университет

«Большую часть сознательной жизни я прожил на юго-западе Москвы. В районе метро «Университет» я живу последние шесть-семь лет. Я его считаю лучшим по многим показателям: безопасность, удаленность от центра и транспортная доступность, наличие качественных школ, детских садов. Когда мы сюда переезжали, то рассчитывали, что в будущем нашему ребенку будет легче перемещаться по высшим учебным заведениям. Дорога до МГУ, РУДН, МИРЭА, МГИМО, РГУ им. А.Н. Косыгина займет не больше получаса на общественном транспорте. А в пешей доступности большой зеленый массив: это и территория самого МГУ, а также Воробьевы горы и Парк культуры.

Застройка района проходила по генплану с единым архитектурным решением. И только сейчас появились вкрапления современных домов. Так что здесь вы не увидите каких-то диссонирующих архитектурных объектов. Все очень гармонично. И главное, сюда просто уже некуда ставить новые дома. Многие районы Москвы на этом, что называется, погорели, а у нас в программу реновации попали всего две пятиэтажки.

Район изначально строился под Академию наук, было много ведомственных квартир. Например, через два дома от моего жил Николай Рерих. Но сейчас ощущения старой интеллигенции тут нет. Зато появилось очень много китайцев. Причем молодых, явно студентов. Видимо, для них за последние пару лет в округе открылся ряд кафе и ресторанов с непривычной для европейского вкуса кухней. Некоторых это раздражает, но мне интересно наблюдать за этой историей. Особенно когда в автобусе едешь только ты и китайские студенты. Чувствуешь себя белой вороной.

В прошлом году до нашего района дошла волна благоустройства. Везде, где можно, поменяли бордюры, сделали понижения, обновили лестницы и пандусы для безбарьерной среды. Появились достойные площадки для выгула собак. Про спортивные площадки вообще молчу — их в изобилии. Некоторые жители даже выступают за то, чтобы их убрали. Еще один немаловажный плюс: пока у нас в районе бесплатная парковка и машину есть где поставить. В отличие от соседнего Гагаринского района. Есть у местных жителей страхи по поводу новой ветки метро, которую к нам тянут из Коммунарки. Она как раз пройдет между станциями «Университет» и «Профсоюзной». Люди переживают, что будут бросать машины около метро, что увеличит нагрузку на парковки. Так что получается, что все хотят метро, а у нас большинство с этим не согласны».

Поделиться
Авторы
Теги